Initiativbewerbung jederzeit möglich
Unbefristet angestellt, ab 28 € die Stunde, 30 Tage Urlaub — und Einsätze, die zu deinem Leben passen statt umgekehrt. Bei uns entscheidet kein Algorithmus über deinen Dienstplan, sondern ein Gespräch.
Offene Stellen
Diese Ausschreibungen sind aktuell offen. Passt keine davon? Eine Initiativbewerbung ist jederzeit möglich.
Aufgrund einer aktuellen Personalanfrage aus dem Schienengüterverkehr suchen wir qualifizierte Triebfahrzeugführer/innen im Rahmen einer Initiativbewerbung. Dein Profil wird nach deiner Zustimmung zunächst durch Opti-Rail geprüft und anschließend dem anfragenden EVU zur prüfung gesendet.
Was wir bieten
Wir schreiben hier nichts hin, was im Vertrag dann anders steht. Was du unten liest, ist die Grundlage — Details klären wir persönlich.
Festanstellung bei Opti-Rail ab dem ersten Tag — keine Befristung, keine Kettenverträge, keine Probezeit-Roulette.
Einstieg ab 28 € pro Stunde. Mit zusätzlichen Qualifikationen, Baureihen und Streckenkenntnissen entsprechend mehr.
30 Urlaubstage im Jahr — und eine Planung, bei der wir deine Wünsche ernst nehmen, nicht nur zur Kenntnis.
Jährlich bis zu 1.200 € für deine Gesundheit — weil dieser Job körperlich und mental fordert.
Sonderzahlungen zusätzlich zum Stundenlohn — planbar, nicht „nach Ermessen der Geschäftsleitung".
Firmenwagen, BahnCard 100 oder Fahrtkostenerstattung — du entscheidest, was zu deinem Alltag passt.
Bei Einsätzen außerhalb deiner Region ist die Unterkunft für den Schichtblock gestellt. Auf dich kommen dabei keine Kosten zu.
Wir fragen vorher nach Region, Baureihen und Schichtmodell und richten uns danach, so gut es geht. Versprechen können wir einen bestimmten Ort nicht — aber du bekommst Alternativen statt einer Zuteilung.
Wie wir arbeiten
Wir haben Opti-Rail gegründet, weil wir es anders machen wollten. Nicht als Marketingversprechen, sondern als Geschäftsmodell: Wer zufrieden ist, bleibt. Und nur wer bleibt, macht uns für unsere Kunden verlässlich.
Voraussetzung ist eine abgeschlossene Ausbildung als Triebfahrzeugführer/in (m/w/d). Berufserfahrung ist willkommen, aber kein Ausschlusskriterium — und für unsere offenen Stellen zählt vor allem, dass die Grundlagen stimmen.
Der Weg zum Vertrag
Fünf Stationen. Du fährst Züge — eine Bewerbungsmappe musst du dafür nicht gestalten können.
Ein Punkt vorweg, der oft überrascht: Deinen Arbeitsvertrag bei uns unterschreibst du erst, wenn das Einsatzunternehmen dich genommen hat — nach dessen Einstellungstest.
Das klingt nach einer Hürde mehr, ist aber die ehrlichere Reihenfolge. Wir stellen niemanden ein, für den wir keinen Einsatz haben. So weißt du am Tag der Unterschrift bereits, wo du fährst — statt auf einen Einsatz zu warten, der vielleicht nie kommt.
Formular ausfüllen oder anrufen. Ein Lebenslauf reicht, ein Anschreiben brauchen wir nicht.
Wir rufen zurück und klären das Wichtigste: Qualifikation, Wunschregion, Verfügbarkeit, Schichtmodell. Und wir sagen dir ehrlich, ob wir dazu passende Einsätze haben.
Wir schlagen dich einem Eisenbahnverkehrsunternehmen vor, das zu deinen Angaben passt — und bereiten dich darauf vor, was dort auf dich zukommt.
Das Unternehmen prüft dich nach seinen eigenen Vorgaben. Hier fällt die Entscheidung. Läuft es nicht, ist das kein Ende: Dann suchen wir das nächste passende Unternehmen für dich.
Unbefristeter Arbeitsvertrag bei uns, alle Zahlen schwarz auf weiß. Danach Unterlagen, Einweisung, erster Einsatz — die ersten Wochen begleiten wir dich eng.
Häufige Fragen
Du bist bei Opti-Rail unbefristet angestellt. Wir überlassen dich an Eisenbahnverkehrsunternehmen — dein Arbeitsvertrag, dein Gehalt und dein Urlaubsanspruch laufen aber immer über uns. Wechselt der Einsatz, bleibt dein Vertrag.
Wir fragen vor der Einstellung, welche Region für dich infrage kommt, und suchen zuerst dort. Garantieren können wir einen bestimmten Einsatzort aber nicht — er hängt davon ab, welches Unternehmen gerade Bedarf hat.
Wenn in deiner Wunschregion nichts frei ist, sagen wir das offen und zeigen dir, was sonst möglich wäre. Ob du das annimmst, entscheidest du. Wir tauschen deinen Wunsch nicht stillschweigend gegen etwas anderes aus.
Bei Einsätzen weiter weg sind Anreise und Unterkunft für den Schichtblock geregelt — je nach Auftrag über uns oder über das Einsatzunternehmen. Für dich macht das keinen Unterschied: Du zahlst nichts davon.
Der Einstieg liegt bei 28 € pro Stunde. Nach oben entscheidet deine Qualifikation: zusätzliche Baureihen, Streckenkenntnisse und Berufserfahrung schlagen sich im Stundenlohn nieder. Dazu kommen Urlaubs- und Weihnachtsgeld, die Gesundheitsprämie von bis zu 1.200 € jährlich sowie die üblichen Zuschläge. Was für dich herauskommt, rechnen wir dir im Gespräch konkret vor.
Für den Einsatz im Führerstand brauchst du eine abgeschlossene Ausbildung als Triebfahrzeugführer/in und einen gültigen Triebfahrzeugführerschein mit Zusatzbescheinigung — ohne den geht es rechtlich nicht. Berufserfahrung ist willkommen, aber kein Ausschlusskriterium: Auch direkt nach der Ausbildung bist du bei uns richtig. Eine Ausbildung oder Umschulung bieten wir selbst nicht an, wir stellen ausgebildete Lokführer/innen fest an.
Rein rechtlich ist Arbeitnehmerüberlassung das, was viele Zeitarbeit nennen — aber der Ruf kommt von Firmen, die ihre Leute schlecht behandeln. Wir machen das Gegenteil zum Geschäftsmodell: unbefristete Festanstellung ab dem ersten Tag, ein fester Stundenlohn ab 28 €, kein Einsatz ohne deine Zustimmung und ein Ansprechpartner, der auch dann erreichbar ist, wenn im Einsatz etwas schiefläuft. Wer zufrieden ist, bleibt — und nur wer bleibt, macht uns für unsere Kunden verlässlich.
Schnell. Wir sind ein kleines Team mit kurzen Entscheidungswegen — deine Bewerbung landet direkt bei den Menschen, die auch entscheiden. In der Regel melden wir uns innerhalb weniger Werktage telefonisch.
Sprich uns an. Ob und wie sich ein reduziertes Modell darstellen lässt, hängt vom Einsatzgebiet ab — wir sagen dir ehrlich, was möglich ist, statt dich in ein Vollzeitmodell zu drängen.
Los geht's
Kein Anschreiben, kein Portal, kein Passwort. Sag uns, wer du bist und wo du fahren möchtest — den Rest klären wir am Telefon.
Im Formular wählst du aus, worauf du dich beziehst: auf eine unserer ausgeschriebenen Stellen oder als Initiativbewerbung. Beides landet bei denselben zwei Menschen.
Deine Bewerbung behandeln wir vertraulich. Wir geben keine Daten an Dritte weiter, ohne dich vorher zu fragen.
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